Planet-Hobby Robin 2160:

Der Erstflug fand am 03.03.2012 problemlos statt!

Leistungsmessungen:

21x10 Luftschraube (Holz) am Stand (Bodenfreiheit gering):

Stromaufnahme: ca. 120A / Leistung ca. 5,1kW / Spannung 43V / Einzelzellenspannung: ca. 3,58V

19x10 Luftschraube (Holz) METTS SCALE WHITE:

Stromaufnahme: ca. 90A / Leistung ca. 4kW / Spannung 45V / Einzelzellenspannung: ca. 3,7V

19x10 CFK-Luftschraube 3-Blatt  BIELA:

Stromaufnahme: ca. 100A / Leistung ca. 4,5kW / Spannung 45V / Einzelzellenspannung: ca. 3,7V

Modifikationen:

1.) 6mm Bugfahrwerkswelle auf 8mm  Bugfahrwerkswelle umgebaut

2.) Eigenes Bugfahrwerksservo eingebaut (siehe Bild unten)

3.) Jeden der beiden Hauptfahrwerksbügel mit 6 dicken Schrauben  (statt 3 dünnen) befestigt.

Flugvideos vom Erstflug:

Erstflug Robin 2160 - Start - Video 1 

Erstflug Robin 2160 - Überflüge mit Landung - Video 2 

Modell: ROBIN 2160 FERTIGMODELL BLAU/WEISS 

Regler: Turnigy dlux 160A HV Brushless Speed Controller (OPTO)

Motor: Turnigy RotoMax 50cc Size Brushless Outrunner Motor

Akkus: 2x WELLPOWER SE V2 5000MAH/22,2V 30/60C CH5 oder 2x ZIPPY Flightmax 5000mAh 6S1P 30C 

Servos: 4x Graupner 5077 (2x Landeklappen, 2x Querruder)

            3x Graupner DES 707 BB MG (Seitenruder, Bugrad und Schleppkupplung)

            2x Turnigy MG959 Alloy Digital Metal Gear Servo 15kg (Höhenruder)

Empfänger: R6308SBT 2,4GHZ FASST/FASSTEST FUTABA

Empfängerstromversorgung: 2s A123 LiFe 6,6V

Luftschraube: METTS SCALE WHITE HOLZLUFTSCHRAUBE 20/10

maximale Eingangsleistung: ca. 5kW

Gewicht mit Akkus: ca. 10,1kg

Spannweite: 220cm

Kosten (flugfertig mit einem Akku): ca. €800

Flächenschutztaschen von www.rc-taschen.at:

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